Demonstrátor metodického postupu. Zprávy z médií a sociálních sítí procházejí filtrací, verifikací v režimu VOST a převodem na indikátory s prahy eskalace. Přehrávání ukazuje situační přehled hodinu po hodině tak, jak by ho viděl krizový štáb, nad skutečnými daty z povodně 2024.
Klikni na kosočtverec: otevřou se zprávy události a můžeš je validovat.
| Obec | Úroveň | E | C | A | Q | Kritičnost | Aktivní | Cesta z ORP |
|---|
ECAC skóre 0–100 (100 = dobrý stav). Kritičnost K = 100 − (0,2 E + 0,3 C + 0,3 A + 0,2 Q). Váhy smí management změnit.
Pět kroků datového pipeline podle žádosti (obr. 4) a spouštěč. Klikni na krok: vpravo jsou pravidla, vlevo co krok udělal se skutečnými daty.
Vyber obec. Uvidíš klíčové časy povodně, trend zpráv, hladinu na nejbližší stanici, dostupnost ze sídla ORP, události, zprávy a snímky mostů.
Pro každou obec porovnáváme tři nezávislé časy. Prvním je okamžik, kdy podle hydrologie byla průjezdnost pravděpodobně narušená: pravděpodobnost zaplavení aspoň jedné silnice do 3 km od obce dosáhla 50 % (záplavová území DIBAVOD × stupeň SPA na nejbližší stanici). Druhým je první zmínka obce s hrozbou v příspěvcích, kdy šlo narušení tušit. Třetím je první výslovná zpráva o uzavření, neprůjezdnosti nebo poškození silnice či mostu v obci. Odlehlost je doba jízdy z nejbližšího sídla ORP v normálním stavu. Klikni na obec v grafu, mapě nebo tabulce: otevře se její situační povědomí.
| Odlehlost | Obcí | Zmínka s hrozbou | Výslovná zpráva | Zpráva do 24 h | Sociální sítě | Informačně slepé | Medián zpoždění zmínky | Medián zpoždění zprávy |
|---|
| Obec | Sídlo ORP | Odlehlost | Referenční okamžik | Zmínka v příspěvcích |
|---|
Trasa ze sídla ORP do obce pro zvolený náklad a okamžik povodně. Mosty, jejichž zatížitelnost je nižší než tonáž, jsou nepřekročitelné, stejně jako úseky s ověřenou neprůjezdností. Ostatní úseky nesou pravděpodobnost narušení: z neověřených zpráv, ze záplavového území DIBAVOD podle aktuální výšky hladiny na nejbližší vodoměrné stanici a z rizika podemletí mostu přes vodní tok podle stavu nosné konstrukce. Spolehlivost trasy je součin pravděpodobností průjezdu všech jejích úseků. Kliknutím na tečku v mapě zvolíš cílovou obec.
Klikni na most pod tonáží v mapě (červený čtvereček) nebo na nejslabší most ve výsledcích: zobrazí se jeho pouliční snímky a rozpoznané dopravní značky.
Zatížitelnost mostů pochází z evidence ŘSD. Vztah normální zatížitelnosti Vn k celkové hmotnosti vozidla lze v okně přepnout: buď se most s Vn 32 t a více považuje za bez omezení pro vozidla zákonné hmotnosti do 48 t, nebo se Vn porovnává přímo s hmotností vozidla. Správný výklad podle ČSN 73 6222 je ještě potřeba potvrdit. MLC je převedeno na hmotnost jen orientačně.
Každé sdělení, které řetězec přiřadil k prvku silniční sítě, tu můžeš potvrdit, zamítnout nebo označit jako nejisté a opravit stav nebo obec. Verdikty sdílí celý tým a řetězec je při příštím výpočtu použije jako ruční ověření (pravidlo H) a jako rozšíření zlatého standardu. Klávesy: 1 potvrdit, 2 zamítnout, 3 nejisté, J další, K předchozí.
| ID | Indikátor | Typ | Jednotka | Výpočet | ECAC | Složka resilience | Hodnota 2024 |
|---|
| V1 | Věrohodnost zdroje: T1 oficiální 1,0 · T2 veřejnoprávní 0,85 · T3 redakce 0,7 · T4 agregátor 0,45 · T5 sociální síť 0,3 |
|---|---|
| V1b | Citace oficiálního původce (policie, HZS, ŘSD, starosta …) zvedá věrohodnost na 0,8 |
| V2 | Nezávislé potvrzení: počet různých vydavatelů nebo účtů v ±12 h, převzaté texty se nepočítají |
| V3 | Konzistence: opačné stavy (uzavřeno × průjezdné) od různých zdrojů do 3 h = konflikt |
| V4 | Geolokace G: 4 objekt nebo silnice+obec · 3 silnice nebo ulice+obec · 2 druh prvku+obec · 1 region |
| V5 | Časové ukotvení stavu v textu (hodina, den, „v noci“) |
| V6 | Obraz a video: v datech NewtonOne není, VOST posuzuje ručně |
| O1 | OVĚŘENO, když V1 ≥ 0,9 a G ≥ 2 |
| O2 | OVĚŘENO, když ≥ 2 nezávislí původci, aspoň jeden V1 ≥ 0,7, a G ≥ 2 |
| S | PRAVDĚPODOBNÉ, když skóre 0,35·V1 + 0,30·V2 + 0,20·G/4 + 0,15·V5 ≥ 0,5 |